太原市恒瑞达工程技术有限公司从事混凝土及钢结构改造预加固，桥梁碳纤维加固，主营型钢加固、钢结构加固加层、加固改造设计、改造加固施工的一条龙式服务。欢迎来电咨询！
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1. 比较碳纤维加固和其他加固方法，采用碳纤维加固方法，不增加抗材和截面尺寸。碳纤维布自重轻，设计厚度薄，环氧树脂系列粘合材料自重轻，不影响结构外观，不减少桥下的净空。
2. 碳纤维加固根据结构需要，做成各种形状和大小，容易成型。碳纤维布的类型性很强的特点，可以根据结构外形任意施工，减少施工困难，墙体碳纤维加固，降低施工成本，缩短施工时间。
3. 施工简便，不需要大型设备、模板、夹具和支撑，易于操作。
4. 用碳纤维布加强加固，不会对原有结构造成新的损伤。用环氧树脂系列的粘合材料粘贴，乌鲁木齐碳纤维加固，不需要安装锚栓、挖掘混凝土等，不会对受损结构造成新的损伤。
墙体加筋砂浆层碳纤维加固控制要点
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原墙面腐蚀严重时，应先清除松散部分，并用1：3水泥砂浆抹面，原松动的勾缝砂浆应剔除。墙面钻孔，按方案划线标出锚筋位置，并用电钻钻孔。穿墙孔直径比S锚筋大2mm，锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍，孔深宜为100mm，锚筋插入孔洞后，应用水泥砂浆填实。铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。抹水泥砂浆前，先在墙面耍水泥浆一道，再分层抹灰，每层厚度不超过15mm。面层应浇水养护。
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支柱、圈梁施工采用人工挖井方法，沿烟囱周围均布开挖 8基坑，搭设双排脚手架，安装倒链准确吊放支柱钢笼。混凝土采取分段浇注、分段振捣，确保混凝土捣过程中不发生离析，从而保证支柱混凝土工程量。支柱完工后，开挖600 mm×600 mm圈梁的环基槽，用于钢筋连接及浇筑混凝土。
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